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“宝贝，咱们一起来打开游戏桌上的机关吧……”日前，普惠托育机构、通州区瑞童儿童成长中心一层的活动区里，6名可爱的小宝宝在老师们的陪伴下开心地玩耍。刚刚1岁4个月的“妹妹”在老师怀里摆弄着益智游戏桌上的“机关”，不时跟老师撒娇365体育，还抓着老师的手让老师帮助她按动开关。而她旁边1岁半的小付予则跑着要去玩淘气堡中的滑梯，负责照顾付予的老师则抢先坐在滑梯下，等待他从滑梯滑下。

北青报记者了解到，这6名幼儿中，有3名幼儿是从7个月就来到该中心接受托育服务的。冯敏介绍，今年3月份中心开设了“乳儿班”，“当时，第一批‘乳儿班’的幼儿仅有两名，均刚满7个月，是一对龙凤胎。中心在照护方面做了很多尝试。如今，这对龙凤胎已经是1岁4个月的宝宝了。”冯敏坦言，“乳儿班”幼儿的成长变化非常迅速，需按月龄养育，为了符合“乳儿班”幼儿的成长规律和保证幼儿的安全，该中心对不同阶段的“小小孩”养育都有“专属定制”。

北青报记者注意到，“专属定制”在该中心的幼儿养护中随处可见。硬件方面，托育中心的“母婴室”里，专门添置了两张设有高围栏的婴儿床，是六七个月小宝宝的“专属定制”。大教室中，40平方米左右的软垫专供孩子们爬坐行走，促进大运动发展。教室周围均包上了90厘米高的软包。除了教室的软包，整个中心的墙面也都包上了软包，所有的尖角位置包成了圆角。桌子、椅子、午休床等比普通幼儿园的要低一些。

饮食上，“乳儿班”的同一份食谱也会被做成多种“版本”。红薯小米粥、芹菜香干、银耳莲子水、西红柿挂面汤、咖喱牛肉……“乳儿班”的教室墙上贴着“一周食谱”，从食谱看，每天“三餐两点”的餐食几乎不重样。“表面上看幼儿的食谱与成人的无明显差别，但在制作上却有‘玄机’。即使同一道菜，‘乳儿班’不同年龄的幼儿，所食用的熟烂程度也都不一样。”冯敏介绍，1岁到1岁半孩子的饮食，制作时会比2岁以上托班孩子的饮食更加软烂365体育，同一道菜会更加少盐少糖。同时365体育，饭菜的制作也会根据每名幼儿的出牙情况、吞咽咀嚼能力差别365体育，进行饭菜制作上的调整。“以前刚接收7个月幼儿时，在辅食制作上，我们会给他们专门用辅食机制作软烂的泥状食物，比如水果泥、蔬菜泥等。”

活动安排上，虽说“乳儿班”的幼儿仅有1岁左右，但该中心也为幼儿们设置了一日在园安排。8时50分至9时20分进行户外活动、12时30分至13时进行体能活动、13时至13时30分开始加餐……北青报记者看到，食谱旁边还张贴着“一日作息时间表”。“孩子们来到这里，每天都有固定的作息安排，在规律的作息安排下，孩子们也都养成了规律的生活作息。”冯敏表示，这份作息表是根据目前在园1岁至1岁半幼儿制定的，“对于1岁之前的幼儿，还需根据他们的自身情况个人定制。”

“我们家有一对双胞胎，老人带不过来，请保姆费用比较贵，我们是双职工，日常兼顾孩子照料难度很大。”从7个月就将“龙凤胎”送来托育机构的王先生直言，起初把这么小的孩子送到托育机构也不放心，孩子们的奶奶在机构陪了一个月，感受到这里的老师照顾很周到，才让两个孩子长托，“机构每天也会给家长拍一些孩子一日在园的视频和图片，我们看了也比较放心。”说起孩子的变化，王先生表示，目前1岁4个月的双胞胎在“乳儿班”经过培养，情绪和身体认知发育都比较好，两个孩子情绪都比较稳定，能够与大人很好地交流。

虽然一些已送托的家长对“乳儿班”的反馈大多正向，但冯敏直言，目前“乳儿班”的招生存在咨询多、实际送托量少、机构招不满的情况。“送托量不及咨询量的十分之一。”她透露，该中心接收的乳儿数量是通州区普惠托育机构“乳儿班”幼儿数量最多的，一些正规的普惠托育机构中的“乳儿班”可能仅有一两名幼儿。冯敏还透露，家长对于“乳儿班”的需求比较迫切，经常会有家长前来咨询。但也有的家长前一天已经“决定”送托，第二天就反悔。

“乳儿班”虽在解决年轻家庭育儿难题方面发挥了积极作用，但“不放心”是阻碍家长送托的主要原因。冯敏分析，家长的“不放心”主要体现在幼儿在园的安全照护、教师责任心以及观念认同等三个方面。冯敏告诉北青报记者，为了打消家长的顾虑，该机构每天都会高频次为家长发送幼儿一日在园的饮食、活动以及睡眠情况。同时还会邀请家长定时来园体验孩子们的一日在园生活。

老人无法照顾孩子，连续找育儿嫂2年的李女士也坦言，找育儿嫂每月需要支付费用近万元，虽然普惠托育收费便宜，但自己还是觉得孩子太小了，在托育机构中老师照顾不过来365体育，孩子容易被忽略。“我宁愿高价请育儿嫂，也不放心将孩子送进‘乳儿班’。”1岁9个月的笑笑妈妈郑女士也表示，自己对孩子的安全最关注，她曾看到托育机构对孩子不好的视频，便产生了对托育机构的不信任，“一想到这些，就觉得孩子很委屈。我们宁愿吃苦，也不想让孩子受苦。再说，孩子过早送托也会没有安全感。”

“像‘乳儿班’这样的托班提供了丰富的语言环境，幼儿通过与育婴师和其他小伙伴的交流，可以帮助其提高语言表达和理解能力。同时，托班提供了各种各样的感官刺激，帮助婴幼儿发展视觉、听觉、触觉、嗅觉和味觉等感知能力。婴幼儿也可以在托班中与其他同龄的小伙伴一起玩耍、学习，培养他们的社交能力和合作意识。”朱敏表示，有调查显示，上过托班的孩子在社会适应能力等方面会普遍优于没有上过托班的孩子。就孩子本身成长而言，家长只要找到合适的托育机构，可以完全打消顾虑。

“家长对‘乳儿班’不放心的心理完全可以理解。”朱敏称，“乳儿班”的孩子年龄太小，无法自我表达、生活也不能自理，比较脆弱。家长对孩子有保护心理很正常365体育，应该被理解。当双职工家庭处在育儿压力大与送托“不放心”的矛盾中时，掌握科学且全方位考察托班的方法，对家长非常有帮助。家长可从园所的硬软件、教师情况、保教活动设置以及管理评价体系等四方面着手。

首先，正规托育机构均经过政府严格审核。硬件上，家长需要观察园所内的环境、家具是否进行了软包，整个园所的大部分场所不能出现尖角，这样避免了可能出现的安全隐患。家长还要观察，园所、机构中托儿使用的桌椅、板凳、玩具柜是否适合孩子的年龄特点，玩具配备是否适合孩子的生长特点等。比如365体育，“乳儿班”的玩具设置多注重幼儿大运动、精细运动的发展。

同时，家长还需对托育机构的教师专业背景、专业能力、专业素养有所了解。目前教育部门和卫健部门针对正规机构的托育在岗人员都有系统的培训。据了解，自2020年以来，市卫健委针对相关托育机构的人员开展过多轮次的培训。其中，针对托育机构负责人，设计了60个学时的学习课程，学习内容包括托育机构运营管理必备知识、与家长沟通技巧等。针对托育机构内在岗的带班老师，即育婴师、保育员，有120个学时的课程，主要开展实操技能培训。

再次，评估托育机构质量是否优质，还体现在保教活动设置上是否成体系、有特色。“小班”“托班”和“乳儿班”的教育环境及游戏内容都是不一样的，就需要家长到园所机构进行充分了解。比如，托班的孩子以“养育”为主，在保教活动中可以开设食育课程。从幼儿熟悉的领域着手设计活动能够更容易令孩子产生兴趣。在2至3岁的托班，可以使用软陶泥来捏出不同的食物形状，培养孩子的动手能力。在“乳儿班”孩子的活动中，则可以使用五颜六色的面团让孩子揉捏，发展孩子大小肌肉的运动能力。

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近日，河南郑州大学生夜骑开封一事在网络走红，引发热议。不少大学生从郑州市金水区出发，每人租用一辆共享单车，沿郑开大道一路向东，骑行50余公里后，抵达开封。在开封游玩一夜后，次日乘坐郑开城际铁路列车返回郑州。不少网友评论“青春该有的模样”，有外地网友表示，要专门去郑州，体验夜骑到开封的经历。支持之外，有网友对夜间公路骑行的安全保障提出疑问。还有网友担心，大量共享单车滞留在开封市，是否会对附近居民的生活造成影响。11月5日，开封市交警支队的工作人员告诉新京报记者，粗略统计，11月1日晚至11月4日晚，已有约1万7000名大学生从郑州市夜骑到开封市。工作人员介绍，在骑行必经的郑开大道沿途，均设有非机动车道。此外，交警部门增派警力，在郑开大道上的多个点位指挥引导，防止有人在机动车道骑行。“停在路边的车辆太多了365体育，（对附近居民）肯定是有影响。”工作人员说。开封市城市管理局工作人员表示，目前，滞留在开封的共享单车365体育，主要由共享单车运营公司整理调度。此外，当地设置了专供郑州夜骑大学生停放共享单车的区域。据媒体报道，美团单车表示，已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。骑行学生：出发前难寻共享单车，路上有司机送水加油11月2日晚365体育，19岁的大一新生周科（化名）和三个同学组队，从郑州金水区出发，一路骑着共享单车，到达五十多公里外的开封市。出发前，周科以为最大的困难是坚持不下去，结果出发时才发现，最大的困难是找车。学校附近的共享单车都被骑走了，他们沿周边找了好久也没找到。四人坐着地铁到处找车365体育，从晚8点找到晚10点，终于找齐了四辆共享单车。在此期间，周科看到，一个男生为了抢车，骑着电动车一手扶着车把，一手抱着辆共享单车。他们从金水区出发，刚上路就看到许多人一起骑车，“全是大学生。”当晚的气温较低365体育，“脸吹得可冷”。但大家一块骑，周科感觉很有激情。旁边机动车道上，好多司机大哥放缓车速，给骑行的人送水加油。还有开车或骑摩托车的人，在车头插一面红旗，旗子随风飘起。大约5个小时后，周科一行人抵达开封市。当时已经是次日凌晨4点左右，一行人在开封专门的停车区域归还了共享单车。停车区域附近，有警察看守，警察帮他们拍了合照。周科记得，那晚自己骑的是美团单车，一共花了15元，没有收取调度费。随后365体育，一行人前往火锅店吃饭，店里都是骑行来开封的学生，前面有27桌在排队。吃上饭时，已经是3日早上5点左右。3日上午，周科一行人乘坐郑开城际铁路列车，返回郑州。周科告诉记者，这次骑行是临时起意。刚进入大学，平时的大部分时间都在学校上课，她和同学还不熟悉，也不常出去玩。之前一天上课时，一位同学提议夜骑去开封，大家一下来了兴致，便相约周六晚上出发。警方：夜骑人次约1.7万，设置点位引导骑行者开封市交警支队工作人员告诉记者，粗略计算，从11月1日晚至11月4日晚，已有约1.7万名大学生从郑州市夜骑到开封市。夜骑活动的人流高峰在11月1日、11月2日和11月3日晚间至当天晚12点出现。这三天分别是周五、周六和周日。夜骑的学生经过郑开大道，大多在零点前抵达开封市。当地交警在郑开大道上的多个点位设置了卡点，增派警力在附近指挥、引导，“如果骑到机动车道上，引导他们骑回非机动车道上。”此外，开封交警在金明广场、开远门、八大街、鼓楼等人流密集地增派警力，专门引导夜骑的大学生在非机动车道骑行，“为他们的安全负责。”“他们骑的车基本都是共享单车，只有个别人骑自己的车。”工作人员表示，大量的共享单车密集停放在某一区域，确实会对附近居民的生活和交通出行造成影响。11月4日，郑州交警在社交平台发布视频，提醒夜骑的大学生：无论何时何地骑行，一定要遵守交通法规，注意保持车距，控制车速，不要走机动车道。不要逆行，不要闯红灯，不要多辆车并排骑行。不要戴耳机，不要接打手持电话。夜间骑行时，最好穿上反光质的衣服，“让自己被看见，更安全。”“青春没有售价，安全才更无价。希望你们乘兴而出365体育，尽兴而回。有安全才更快乐。”开封城市管理局：部分单车挤占道路，设置专门停车区开封市城市管理局工作人员告诉记者，从11月1日开始365体育，从郑州夜骑到开封的人数骤增。近几日，有接到市民反映，滞留开封的共享单车挤占了道路。目前，滞留在开封的共享单车，主要由共享单车运营公司整理调度郑州的共享单车运营方整理调度，“郑州那边一直在积极地把单车运回去。”此外，为方便郑州的夜骑大学生停放共享单车，同时减少对附近居民的影响，开封市设置了一些专门的停车区域。据媒体报道，11月4日，哈啰单车方面表示，郑州至开封的跨市骑行超出了共享单车市内骑行的基本服务范围，可能对企业产生额外的车辆调度费用，也会给用户带来不必要的经济负担。同时，哈啰单车提醒用户，在道路上骑行需要遵守交通规则，夜间骑行更需要注意安全。美团单车方面表示，美团倡导骑行安全，在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导；对于开封出现的“共享单车段时间大量聚集”的状况，美团也已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。此外，美团方面还介绍，目前准备了10名运力司机进行开封至郑州回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时左右。工作时间从上午10点至次日凌晨3点之间，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。同时，也呼吁广大市民遵守用车秩序，爱护车辆、规范停车。新京报记者丛之翔编辑杨海校对刘越