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“这么大的场地,这么多的试验装置,你找到一件是买来的吗?没有,都是从零做起建起来的。”从上世纪八十年代挤火车的艰难,到如今高速列车风驰电掣的便捷,中国高铁领先世界的背后,是田红旗等一代科研人员的自力更生与艰苦奋斗。“咱们中国人,无所谓难和不难,该干就干。”田红旗带领团队开拓了轨道交通空气动力学和列车撞击动力学两个方向,参与中国铁路六次大提速,以及“和谐号”“复兴号”的设计运行。试验期间,她和同事们每天过无数次隧道,耳膜受到损伤;每年至少200多天在试验现场,练就了在戈壁滩上睡觉的本领……她说:“我们只是高铁里边的沧海一粟,但是在这‘一粟’里,我们做到了极致。”

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杨女士随后通过售后渠道申请价格保护,然而系统显示订单无法价保。向涉事平台反映后,10月24日,对方发送反馈信息称,“咱们当时是以一个比较优惠的价格买下的,无法申请差价。价保发起申请时,以商品页面显示的最新购买价格与您订单的实际支付金额进行比对,不同活动如购物车商品叠加满减后产生价格差异,无法申请退差价,可心意补贴10元……”

11月9日,澎湃新闻记者联系涉事平台,相关工作人员表示,经过核查,价保政策只针对单个商品本身,消费者申请价保时需就每个商品分别操作,“我们看到杨女士订单中每个单品前端网页显示均未降价。杨女士反映总价降低,是因为将4个商品合并订单支付后,可以领取一张品牌会员大额满减券,这个满减券是需要总价满足一定金额才可以用的,所以满减后出现了降价”。