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中国航天科技集团五院相关负责人表示，此次展出嫦娥六号探测器着陆上升组合体等比模型，旨在展示中国航天的发展成就。嫦娥六号是中国探月工程取得的重大成果，从一个侧面展示了中国近年来在科技自立自强上取得的显著成就。嫦娥六号的成功也表明，航天科技是科技进步和创新的重要领域，航天科技成就是国家科技水平和科技能力的重要标志。

作为嫦娥六号任务的核心设备之一，中国航天科技集团五院研制的月壤密封封装装置，突破了金属挤压和低温弹性合金复合密封、特种铟银软金属制备等多项关键核心技术，能够将取得的样品与外界隔绝，地外天体样本返回地球时无污染无泄漏，确保样品保存完好“原汁原味”被带回地球。这座保护月壤样品的“金钟罩”也在本次中国航展上闪亮登场。

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汽车产业，特别是新能源汽车领域，正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业，企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看，汽车企业资产负债率普遍较高。国际上，福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位，如福特负债率达 84%，通用汽车为 75%，大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比，比亚迪 77% 的负债率处于正常范围，并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后，我们发现，截至2023年末，比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元，有息负债在总负债占比只有5%，超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费，以及合同负债。换句话说，比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。