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了解老应的求助事由后，县刑警大队民警陪同老应前往顺昌，辗转找到该名年轻人。多年的思念让老应先入为主，认为这位年轻人从相貌、性格上很像自己的儿子，而年轻人对于老应口中“家乡”却完全没有印象。为进一步确认和下一步的寻亲，大队技术民警耐心向老应科普了DNA检测的科学性和准确性、并劝说老应采集血样入库，同时和顺昌年轻人的进行比对，遗憾的是，二人不相匹配。

2024年11月16日，老应携两个儿子来到资溪县公安局刑警大队。和小儿子相见、相处后的老应显然是很激动的，嘴里不停念叨“没想到就在三明、就在三明......就是当年走散的地方”。1997年8月小儿子走散后，老应先后在福建省三明市下属的县及闽西龙岩、连城一带打工，四处寻找小儿子，而方某秋也一直苦苦思念自己的亲人，在得知有位表哥在浙江台州警方帮助下寻找到亲生父母时，便只身前往台州采血......

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中新网梧州11月20日电 (王伟臣祁彬杨苑君)19日，随着一声汽笛响起，满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。

记者在现场了解到，为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，整个周期短了，我用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”

广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)