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美文示范

二十届中央第四轮巡视开始进驻

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民生为上、治水为要。面对“夏汛冬枯、北缺南丰”的基本水情,历经半个世纪论证、数十万建设者十多载奋战、3000多个日夜精心管护,南水北调东中线一期工程建设攻克了超大型渡槽、大口径输水隧洞、重大跨流域调水工程管理等一系列难题,远道而来的“南水”,有力改善了北方地区特别是黄淮海地区水资源条件和水资源承载能力,为40多座大中城市提供稳定水源,受益群众达1.85亿人。

“我们深入践行‘节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力’治水思路,全力推进南水北调后续工程高质量发展。”水利部南水北调司副司长、一级巡视员袁其田介绍,接下来,水利部门将运用好实施重大跨流域调水工程的宝贵经验,高标准高质量建设中线引江补汉工程,推动中线总干渠挖潜扩能研究和沿线调蓄工程规划建设,推进东线后续工程前期工作,开展西线一期工程前期工作和立项建设,加快构建国家水网主骨架和大动脉,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。(记者 王浩)

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11月2日,北汽新能源人工智能科技日暨北汽新能源·小马智行合作签约仪式在中国蓝谷举行,北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁代表双方正式签署技术合作协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全无人Robotaxi车型,在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型,并面向国内市场推广。此次合作,将推动L4级全无人驾驶技术的量产进程,更为汽车产业“智能化”下半场的发展增添了强劲势能。

作为智能化领域的“元老级”玩家,北汽新能源先人一步,早在十几年前,就开始布局平台架构、冗余设计等关键技术。2019年,北汽新能源凭借先进的AI大模型技术,开发了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。这一架构可以说是智能化的战略基石,让北汽新能源的极狐车型得以承接各种先进的智驾技术,为未来智能出行的多元化发展铺设了广阔道路。

北汽新能源总经理张国富表示:“智能化正在重新定义汽车,新能源汽车将进一步由‘生活第三空间’向‘智能化终端演变’。我们坚信科技的力量能够引领未来,合作是实现这一目标的关键。此次北汽新能源与小马智行的合作签约,双方将携手共进,共同致力于AI赋能出行新空间,通过自动驾驶技术改变出行体验,推动车路云协同发展,为智能网联汽车产业注入新的活力。"