提升创新体系效能 促进乡村产业振兴
美文示范
09版理论 - 成一事莫留多憾(思想纵横)
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“这么大的场地,这么多的试验装置,你找到一件是买来的吗?没有,都是从零做起建起来的。”从上世纪八十年代挤火车的艰难,到如今高速列车风驰电掣的便捷,中国高铁领先世界的背后,是田红旗等一代科研人员的自力更生与艰苦奋斗。“咱们中国人,无所谓难和不难,该干就干。”田红旗带领团队开拓了轨道交通空气动力学和列车撞击动力学两个方向,参与中国铁路六次大提速,以及“和谐号”“复兴号”的设计运行。试验期间,她和同事们每天过无数次隧道,耳膜受到损伤;每年至少200多天在试验现场,练就了在戈壁滩上睡觉的本领……她说:“我们只是高铁里边的沧海一粟,但是在这‘一粟’里,我们做到了极致。”
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今年3月辞世的秘鲁爱国侨领何莲香老人正是这样一位友好使者。作为第二代秘鲁华人,她把增进秘中友谊作为毕生的事业。抗日战争期间,她和秘鲁华侨学校的老师同学一道义演募捐,支援中国抗战。新中国成立后,她接手秘鲁华文报社《公言报》主编一职,顶住重重压力,声援新中国。她为推动秘中两国1971年建交作出重要贡献。多年来,她无数次跨洋奔走,积极推动两国人文交流。