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比赛中，共有68辆车及235人(其中运动员67人，保障人员168人)进行通关。比赛创新设计了“通关查验前置+闭环管理”模式，能够实现人、车、物“零延时、零接触、零等待”的无感智慧通关。同时采用数字化技术进行全程闭环管理，使用北斗定位系统全程跟踪人员和车辆轨迹，无人机跟拍、高速无线传输等技术对赛事进行实时掌握，以便开展赛事管理和应急指挥工作。

作为第十五届全国运动会公路自行车测试赛，本次比赛是全国首次跨越融通粤港澳三地的体育赛事，也是十五运会唯一一个粤港澳三地融合比赛项目。这是中国体育赛事、大型活动举办历史上，第一次真正意义上在港珠澳大桥完整举办的大型体育赛事活动。作为全国首次跨越融通粤港澳三地的比赛，是首个同时使用香港、澳门和广东三地作为赛事竞技舞台的赛事，也实现了直播镜头贯穿粤港澳三地及空、地联合播出。

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陈松蹊1983年本科毕业于北京师范大学数学系，1993年获澳大利亚国立大学统计学专业博士学位。曾在北京经济学院、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）海洋实验室、澳大利亚LaTrobe大学、新加坡国立大学、美国爱荷华州立大学从事教学科研工作。2008至2021年任北京大学光华管理学院商务统计与经济计量系主任、联席系主任，2010至2019年任北京大学统计科学中心创始主任。主要研究方向为超高维大数据统计推断、统计学与地球科学交叉、经济统计学等。曾获2017年度高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）自然科学奖一等奖。