【一级教授谈两会】以法治护航民营企业高质量发展

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《每周质量报告》 20240804 保险事故车维修现状调查

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据该船乌克兰籍船长介绍，本航次始发港埃及阿代比耶，途经新加坡，10月28日抵达阳江港，装货周期为6天，装载6套6250kW“明阳MING YANG”牌风力发电机组，总重量4372.727吨，总航程7509海里，下一港为罗马尼亚康斯坦萨，本航次走苏伊士运河，预计12月3日抵达罗马尼亚后，重件走泊船、小件走陆路的货运方式，送到最终目的地——塞尔维亚的黑锋风电场。

阳江港口海事处副处长张逍介绍，阳江海事部门为出口风电设备船舶开通“绿色通道”，为全力保障此次“SEREN”轮在密集时段安全进出阳江港，提前对接船舶代理、码头业主等相关单位，督促完善船舶靠泊方案、引航方案、系固绑扎、安全措施和应急预案，多次与边检、引航、代理、码头等单位进行沟通协商，研究合作细节，加强相互之间的沟通协作，安排专职静态值班人员密切关注现场船舶航行动态，对船舶进行重点监控和安全信息服务。(完)

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公开资料显示，《中原文学》杂志是由河南省文联主管、省作协主办的面向全国公开发行的文学评论期刊。其前身为《热风》杂志，创刊32 年来，先后有张一弓、田中禾、李佩甫、邵丽、乔叶等多位文坛大家担任社长。2023年12月28日，经国家新闻出版署批准，正式更名为《中原文学》杂志，国内刊号：CN41-1470/I，国际刊号：ISSN1672-3759。

11月5日下午，一个名为“FUDEPING”的微信公众号以“黄淮文学杂志社”的名义发布了一则《致广大网友一封信》：“《黄淮文学》是由一群志同道合的文学爱好者共同创办的，原先是一个公众号（微刊），免费发表一些网友的作品。后来在2024年5月份的一天，我们在网上认识了一位作家，名叫（网名）江风月（姚俊），江风月承诺与《中原文学》主编关系密切，可以向我们提供《中原文学》的刊号使用授权书，一年使用费3000元，于是，我们向江风月如数缴纳了刊号使用费。在有了授权书之后我们才开始在网上公开征稿。”

“黄淮文学杂志社”还称：“当有关部门找我们之后，认为我们对《中原文学》社是侵权，让我们立即停办，随即我们不再征稿了，并且注销了《黄淮文学》公众号，删除了以前在公众号《微刊》上发表的文章，但是部分投稿的作者不同意我们向他们退订刊费用（印刷费和快递费），我们只好赶快印制了这一期，并且在刊物的最后一页附上了刊讯中欧体育kok手机网页登录，（即停刊声明）待完成升级改造后，符合上级有关部门要求后，有了属于自己的正规刊号后，再重新创办。”